Município pode aproveitar investimentos
federais para grandes obras, diz Telma
federais para grandes obras, diz Telma
A construção de Unidades de Pronto-Atendimento (UPAs), de uma ligação seca entre as duas margens do porto e do Mergulhão do Valongo são alguns dos investimentos que a Prefeitura de Santos pode fazer em conjunto com o Governo Federal, na avaliação da candidata do PT, Telma de Souza. Nesta entrevista ao Macuco Blog, a ex-prefeita (1989-1992) destaca sua experiência - "o santista me conhece e sabe que eu sou capaz. Já fui prefeita e sei como é que se faz. Fiz e vou fazer de novo” - e fala ainda de suas propostas para o transporte coletivo.
Macuco Blog | Que tipos de investimentos/obras/empreendimentos urbanos a senhora considera que seria possível implantar em Santos, em parceria com o Governo Federal e que hoje não estão sendo implementados? Quais teriam prioridade na sua administração?
Telma de Souza | O Governo Federal tem investido muito em projetos para a melhoria da qualidade de vida da população em várias cidades do País. Prova disso foi a recente liberação de R$ 348,8 milhões do Ministério da Saúde, dos quais R$ 105,2 milhões vieram para a Baixada Santista e Vale do Ribeira para a criação de 550 novos leitos hospitalares, sendo 216 de UTI. A disponibilização de recursos públicos no Brasil obedece a um critério constitucional que delimita onde cada uma das esferas – municipal, estadual e federal – participa. O Governo Federal costuma ser muito rigoroso com a qualidade e o nível de interesse público de cada projeto, por isso é extremamente necessário que os gestores municipais tenham técnicos competentes e experientes e que conheçam minuciosamente as necessidades de seu povo. O Governo Federal tem inúmeros projetos, como o de expansão das Unidades de Pronto Atendimento (UPAs), que já são quase 200 em todo o País, sendo 28 só no Estado de São Paulo e algumas na Baixada Santista. Santos não tem nenhuma. Está nos meus planos a criação de UPAs, principalmente na Zona Noroeste, que há muito tempo necessita muito de equipamentos desse porte. O Governo Federal já disponibilizou, recentemente, o maior volume de recursos da história da Cidade, com R$ 177 milhões para o programa Santos Novos Tempos, que ainda não saiu do papel e vai acabar com a triste realidade das enchentes na Zona Noroeste. Vamos não só executá-lo como ampliá-lo. Outra obra viária que Santos necessita urgentemente, mas que ninguém cogitou fazer até agora, é uma ligação seca entre Santos e Guarujá destinada aos veículos de carga que acessam o Porto diariamente. Como o Porto é de alçada federal, podemos estudar a possibilidade de realizar essa obra com recursos da União e da iniciativa privada. Tem também o Mergulhão do Valongo, que até já foi orçado pelo Governo Federal, em R$ 300 milhões, e que será uma das nossas prioridades. Para que tudo isso seja realizado, é necessário que a Prefeitura de Santos e o Governo Federal estejam em plena sintonia.
Macuco Blog | Como a senhora avalia o sistema de transporte em Santos hoje? Faria uma revisão no contrato com a Viação Piracicabana? Implantaria o bilhete único e mais faixas exclusivas para ônibus?
Telma | Corredores exclusivos de ônibus e transporte integrado, com a implementação do bilhete único, são soluções práticas e que resolverão boa parte dos caóticos problemas do trânsito e do alto custo do transporte coletivo em Santos. A Baixada Santista aguarda pacientemente há 13 anos pela implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que seria um bom reforço, bem como o túnel que ligará as Zonas Leste e Noroeste, mas o Governo do Estado não consegue viabilizar. Vamos arregaçar as mangas para concretizar essas realizações. Outros tipos de modais, como o ferroviário (para transporte de passageiros entre Santos e São Paulo, por exemplo) e o hidroviário, seriam excelentes soluções para a problemática do transporte. Um recente estudo da Codesp avaliou que a Baixada Santista tem um potencial de exploração de até 200 quilômetros de hidrovias, que poderiam ser utilizadas tanto para transporte de carga quanto de passageiros. Hoje, mesmo com tantos rios e o mar à nossa inteira disposição, esse potencial é ignorado.
Macuco Blog | Quanto à limpeza urbana, qual sua avaliação referente ao serviço prestado pela Terracom? Também considera que o contrato firmado com a prefeitura merece uma revisão?
Telma | A limpeza pública peca principalmente no tocante ao recolhimento de entulho e móveis usados, principalmente nas áreas mais periféricas. De qualquer forma, todo contrato é passível de reanálise a qualquer tempo. De qualquer forma, vamos trabalhar firmemente para implantar e executar efetivamente a Política Nacional de Resíduos Sólidos, articulada com a inclusão social dos catadores e expansão da coleta-seletiva. A ampliação da coleta seletiva também é um plano para ser executado num curto prazo. Hoje são só 3%, vamos elevar para 35%, índice próximo do considerado satisfatório pelos padrões internacionais.
Macuco Blog | É recorrente a reclamação de demora pra se conseguir consulta nas unidades básicas de saúde - ou policlínicas, implantadas na sua gestão, entre 1989-1992. A senhora pretende ampliar o horário de atendimento das unidades, para o período noturno também? Quanto à rede de PSs, pretende instalar novas unidades ou ampliar as atuais?
Telma | O conceito de descentralização do atendimento, desenvolvido com muito sucesso no meu governo, sob irrepreensível coordenação do nosso saudoso secretário de Saúde, doutor David Capistrano, não era apenas uma política de abertura de policlínicas indiscriminadamente. Havia toda uma estrutura de atendimento minuciosamente planejada, com equipes multidisciplinares e até horário de atendimento flexível. Não é por acaso que serviu de modelo para todo o País e entrou para a história da saúde pública. Hoje, o modelo de atendimento é o mesmo, mas a estrutura foi esvaziada, se descaracterizou. Para se ter uma ideia, há 20 anos era possível agendar atendimento pelo telefone. Hoje isso não existe mais e as reclamações no atendimento são inúmeras. No Pronto Socorro Central, as famigeradas cenas de doentes nos corredores à espera de leitos nos hospitais é recorrente. A estrutura de saúde mental, baseada nos Núcleos de Atendimento Psicossocial (Naps), é outra que foi praticamente desmontada, assim como a Maternidade Silvério Fonte, hoje instalada na Zona Noroeste. Estes serviços precisam ser reestruturados urgentemente. Em breve a rede de saúde de Santos ganhará o reforço do Hospital dos Estivadores, que será um apoio e tanto, desde que bem gerido. É notório que a Prefeitura, sozinha, não terá condições de arcar com o sustento do Estivadores. Por isso, insisto, precisaremos de gestores preparados e que tenham intimidade com todo o processo de busca de verbas através de projetos. O Governo Federal será, sem dúvida, um parceiro em potencial. E eu me empenharei pessoalmente para estabelecer essa relação permanentemente.
Macuco Blog | Fique à vontade para fazer considerações outras que achar necessárias.
Telma | O santista me conhece e sabe que eu sou capaz. Já fui prefeita e sei como é que se faz. Fiz e vou fazer de novo. Santos vive um novo momento, um novo ciclo econômico que já irradia seus efeitos que, muitas vezes, têm sido negativos. O boom imobiliário é prova disso. Não sou contra o desenvolvimento do setor imobiliário, mas é preciso saber como fazer para que os espigões que estão sendo construídos por todos os cantos da cidade não acabem com a nossa qualidade de vida. O santista está sendo gradualmente expulso para cidades vizinhas. Isso é muito grave, corremos o risco de estar fomentando um rico centro econômico cercado por um bolsão de pobreza. Não é esse o desenvolvimento que queremos, mas sim o desenvolvimento com qualidade de vida. O momento é delicado, não nos permite correr riscos. É para garantir essa qualidade de vida e preservar Santos e o santista que eu quero ser novamente prefeita de Santos.
> Mais sobre a candidata em www.redetelma.com.br
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O povo não se engana mais com estas propostas, nem com 'ajuda' de Governo Federal petista que tem que ajudar independente de qual partido a cidade seja governado... a quinta derrota petista sofrida nos ultimos 16 anos, mostra que o povo já abriu os olhos. A cidade teve a CSTC e a Prodesan [transporte coletivo e coleta de lixo] sucateados.
ResponderExcluirA CSTC começou a ser privatizada por Davi Capistrano em 1994,isto os petistas não costumam dizer. Escondem por medo.